Comunicato stampa delle Strutture Turistiche Sciacca Centro:

“In merito all’istituzione del bus navetta serale per il collegamento dal centro alle località di Capo San Marco e Foggia, l’Associazione Strutture Turistiche del Centro, che rappresenta la quasi totalità delle attività ricettive del centro storico da San Michele alla Marina, ritiene che detto servizio non rappresenti affatto un’opportunità offerta  al turista per usufruire delle spiagge del litorale con l’utilizzo del trasporto pubblico, ma esclusivamente un modo per incentivare il residente di dette zone, e anche i villeggianti presenti in tante strutture delle contrade in questione, di poter vivere il centro storico senza dover prendere la propria auto, anche in considerazione della carente presenza di zone di parcheggio in città. 

Pur condividendo la scelta che va verso una diminuzione del traffico in città e una maggiore frequentazione del centro da parte di tutti i residenti e turisti, la stessa appare incompleta e inopportuna, perché non assicura un servizio di trasporto pubblico urbano efficiente da e per le spiagge , considerato che le stesse vengono maggiormente frequentate nelle ore diurne e pomeridiane, sia dal saccense che dal turista.

In diverse occasioni l’Associazione delle strutture turistiche del centro, e in ultimo nella riunione del tavolo tecnico dell’imposta di soggiorno che si è tenuta alcuni mesi fa, aveva messo in evidenza proprio la mancanza di corse del trasporto urbano che raggiungessero i lidi più frequentati della città come San Marco e Sovareto, ma anche del litorale cittadino quale Lido, Foggia e Tonnara; (attualmente è in servizio soltanto la Linea 3 nei giorni feriali che consente di andare per la Foggia e San Marco ma con soste in strada e non proprio vicine alla spiaggia). 

Ci appare poco funzionale dal punto di vista turistico tale servizio così per come è stato pensato, (dalle 20.30 alle 24 e nei festivi alle 2.00) ed è incomprensibile che in una città che si prospetta dai grossi numeri turistici visti i grandi eventi annunciati, non si prevedano collegamenti per le spiagge negli orari diurni e pomeridiani, ma si dia priorità esclusivamente ad un servizio durante le ore della sera e notte. 

Inoltre la partenza di un bus diurno dal centro per le spiagge garantirebbe al contempo una migliore fruizione delle aree costiere sia da parte dei visitatori che dei residenti, considerato che specie nei fine settimana, in assenza di aree di sosta in molte zone  balneari si assiste al fenomeno del parcheggio indiscriminato e selvaggio, con notevole pregiudizio all’accessibilità dei mezzi di soccorso e di emergenza.

Potenziare dunque il servizio di trasporto pubblico mediante navette con partenza dal centro urbano verso le suddette zone invoglierebbe i residenti e non, a lasciare le auto a casa con un migliore impatto turistico dei nostri lidi e delle nostre spiagge.

L’associazione vuol dire la sua anche a proposito del bus elettrico nel centro storico.

Un percorso risicato, considerato anche il costo (€ 1.20), che seppur rappresenti un’attrazione, non consente di visitare tutto il percorso storico urbano da Porta Palermo alle Terme e  San Michele, quartiere e zone che sono utilizzate come possibili zone di parcheggio quando in centro è in vigore la ZTL (attualmente il bus elettrico turistico parte dalla Piazza Scandaliato, attraversa Corso Vittorio Emanuele, le Terme e il tratto della Via Licata con intersezione per Via Roma: il tutto per una decina di minuti in totale di tour).

Si chiede dunque, considerato il costo per il Comune di tale mezzo (negli anni si è parlato di quasi 30 mila euro per pochi mesi l’anno) che tale servizio possa prevedere l’attraversamento di tutta la Via Licata, per passare anche da Porta Palermo, dal quartiere di San Michele e fino ad arrivare a  Porta San Salvatore e zona marina.

Insomma, un vero e proprio itinerario turistico-monumentale della città da offrire aumentando magari il prezzo del ticket, vista anche la maggior durata del percorso).

Pur comprendendo che tale proposta comporti una modifica necessaria alla viabilità urbana di zona Porta Palermo, la scrivente Associazione Turistica del Centro, ritiene che l’incremento del percorso attuale del bus elettrico possa rappresentare anche una possibilità in più di mezzo navetta per il turista che parcheggiando al Viale delle Terme o in zona San Michele  potrà  raggiungere le strutture turistiche che si trovano in dette zone (per intenderci quartiere ebraico e arabo) senza dover attraversare con il proprio mezzo, per trasporto carico e scarico bagagli, la zona soggetta a ZTL e quindi evitare il passaggio di auto seppur dichiarate, in aumento nelle prossime settimane.

L’Associazione infine osserva che ancora una volta i suggerimenti e le proposte in tante occasioni sollevate e discusse dagli operatori turistici del centro vengono nella quasi totalità dei casi prese in considerazione solo marginalmente; e soprattutto non vengono mai condivisi e discussi con la categoria del turismo.

Trattasi della categoria che si fa carico di implementare le casse del comune grazie alla riscossione dell’imposta di soggiorno da parte dei titolari di strutture, imposta che permette poi il pagamento di detti servizi (nello specifico integrazione servizio trasporto urbano e bus elettrico).

Pertanto e in conclusione si auspica che, per questi e tanti altri servizi, sia assicurata maggiore trasparenza e comunicazione, il tutto nell’ottica di migliorare l’accoglienza e la disponibilità dei servizi turistici offerti e in uno spirito di collaborazione e di rispetto con la categoria del turismo”.